Процесс замены масла в гидроусилителе руля
В легковых машинах замена масла в гидроусилителе руля производится согласно технического обслуживания конкретного автомобиля или при утечки масла из соединений или износа трубок или шлангов. Слив производится на заглушенном автомобиле на яме или на подъемнике, отстыковывается в нижней части системы шланг или трубка, поставляется емкость под масло затем открывается пробка заливного бочка и ждем до полного стекания масла с системы.
Примечание: все масло никогда не стекает в изгибах трубопроводов, при снятии деталей и узлов системы гидроусилителя могут вытекать остатки масла, надо быть аккуратным, чтобы не облиться и не испачкаться. После ремонта нужно заправить систему новым маслом и удалить воздух из системы. Удаление воздуха из системы необходимо производить после рассоединения гидравлических элементов системы.
Замена масла в гидроусилителе руля:
- Снимите крышку питательного бачка и проверьте уровень жидкости.
- При неработающем двигателе медленно несколько раз поверните рулевое колесо от упора до упора, чтобы удалить воздух из системы. Повторяйте эту операцию до тех пор, пока уровень жидкости в бачке значительно не уменьшится.
- Запустите двигатель и медленно поверните рулевое колесо от упора до упора несколько раз, чтобы удалить воздух из системы. Повторяйте эту операцию, пока пузыри воздуха не перестанут появляться в питательном бачке.
- Если в гидравлической системе усилителя рулевого управления присутствует посторонний шум, это указывает, что в системе еще имеется воздух. 5. После удаления воздуха из системы выключите двигатель и дайте возможность системе охладиться. Проверьте уровень жидкости в бачке, который должен быть на уровне верхней метки.
Комментарии