Конец ноября должен быть впечатляющим для тех, кто ездит по российским дорогам: стоимость страхового полиса ОСАГО должна снизиться, причем существенно. Огорчает лишь то, что понижение цены коснется далеко не всех, но кому-то просто повезет в «автогражданкой». В частности, дисциплинированных водителей, во всяком случае, так говорят в кулуарах Государственной думы Российской Федерации.
Депутаты любят тех, кто чтит гражданский кодекс, так что законопослушники получат возможность вычетов из налогов на доходы. Поощрения, как предпочитают говорить те, кто занимается правотворчеством, коснутся всех водителей транспортных средств, кто ни разу за год не попал в аварии, но такая система уже введена в действие, правда за соблюдение закона скидка на ОСАГО всего 5%. Этого мало, по мнению депутатов, поэтому поощрительный бонус решено увеличить. В частности, господин Лысаков, считает, что благоразумное поведение на трассе должно быть прикреплено к системе льгот не просто законодательно, но и на уровне осознания теми, кто в пути, соблюдать все правила дорожного движения, предотвращая ДТП.
В настоящее время купить полис осаго – это обязанность не только добросовестного водителя, просто тем, кто ездит так, что это и ездой назвать сложно, он обойдется дороже. И то, что для умных водителей система скидок была мизерна, ставила их почти в один ряд с нарушителями. Скидка же в 30% - достойное поощрение и хозяевам, и их «железным подругам». Новички (3 года за рулем) будут поощряться в 10%, для остальных водителей разработают бонус-стаж, который увеличиться, согласно временному промежутку, когда совершенствуется водительский навык.
Если предложение об уменьшении стоимости ОСАГО будет рассмотрено и принято в ноябре, то это станет прекрасным новогодним подарком для тех, кто уже за рулем, и для тех. кто еще учиться ездить.
Но с ремонтом авто по КАСКО до сих пор проблемы. Автовладельцы договор КАСКО считают очередным листком бумаги, который не гарантирует им достойное обслуживание средств передвижения. 77% опрошенных водителей жаловались, что не выполняются сроки по ремонту, а 15% смогли поставить на ноги свое авто только после получения денежной компенсации.
Ассоциация по защите прав автострахователей все же считает, что страхование авто каско – это не просто прихоть. Все же 58% всех водителей Московского региона доверяют ему, просто не могут определиться, что выгодно – деньги или ремонт.
Комментарии