Геометрия кузова автомобиля определяется с помощью контрольных точек, назначенных производителем. Однако геометрия может нарушиться даже после несерьезного дорожно-транспортного происшествия. Это может быть попадание в канализационный люк или в яму при движении.
В результате автомобиль начинает вибрировать при движении, им становится трудно управлять. Кроме того, увеличивается расход бензина, части подвески начинают стучать и поскрипывать, увеличивается износ резины.
Основные последствия:
- Нарушается симметричность колес автомобиля (признаки- неустойчивость автомобиля при движении и повышенный износ)
- Нарушаются диагонали (контрольные точки) автомобиля. Точки определяются изготовителем и находятся под остовом кузова между точками элементов подвески или рамы.
- Нарушение диагоналей наблюдается и в рамках заднего и переднего стекла, проемов дверей.
- Деформация вызывает образование складок днища и других частей рамы или основания.
Процесс проверки геометрии кузова состоит из следующих этапов:
- Первичный осмотр, в ходе которого выявляются очевидные повреждения (смятая дверь или капот).
- Осмотр днища автомобиля. Для этого машину поднимают на подъемнике и проверяют наличие складок. Если обнаружены складки, то произошла деформация. Если складок нет, то лучше провести следующий этап проверки.
- Осмотр положения колес. Для этого проводится замер расстояния между задним и передним колесом. Расстояние измеряется с двух сторон автомобиля. Если замеры не совпадают, значит произошла деформация.
- Проверка геометрии по контрольным точкам. Сначала проверяется центральная, самая жесткая часть днища кузова. Это точка отсчета для других диагоналей. Измеряются диагонали между точками крепления частей задней и передней подвески и точками рамы. В ряде проверок осуществляется частичный демонтаж узлов подвески.
Восстанавливается геометрия кузова автомобиля путем установки машины на специальный стенд. К определенным местам присоединяют тянущие приспособления, с помощью которых осуществляется вытяжка. Расчет усилий, направление и время воздействия вытяжки определяется с помощью компьютера. Поэтому ошибка практически исключена.
Интересную информацию о кузовном ремонте автомобиля вы найдете здесь.
Комментарии