Устройство и основные функции сажевого фильтра
Сажевый фильтр - это металлический цилиндр внутри которого находится керамическая жароустойчивая матрица, которая покрыта катализатором, состоящим из множества каналов. Каналы и выполняют основную функцию очищения – они задерживают мелкие сажевые частицы.
Пористая структура каналов позволяет задерживать мельчайшие частицы. Отработанные газы проходят через фильтр и частицы сажи оседают на стенках матрицы. Катализатор сажевого фильтра окисляет несгоревшие углеводороды и нейтрализует угарный газ.
Сажевый фильтр подвергается ремонту, если на просвет через фильтр не проникает свет. Если же проникает, то можно на некоторое время оставить старый фильтр. К тому же ,если вовремя произвести удаление сажевого фильтра , то значительно снизится уровень шума, воздушный поток будет равномерным, поэтому с двигателем не будет проблем. Также двигатель будет защищен от попадания воды.
Ремонт сажевого фильтра нужен, так как сажевые фильтры имеют небольшой срок службы, примерно 120 – 200 тыс. км. Оригинальные фильтры стоят не дешево, поэтому можно произвести ремонт сажевого фильтра с помощью регенерации. Принудительная регенерация, или очистка фильтра, запускается автомобиле.
Процесс восстановления сажевого фильтра
Регенерация сажевого фильтра происходит таким образом, что частицы сажи выжигаются. Блок управления двигателем увеличивает температуру внутри фильтра до шестисот градусов. Затем в фильтр впрыскивается дополнительное топливо. Оно сгорает в сажевом фильтре. Из-за увеличенной температуры в фильтре происходит реакция окисления углерода.
Регенерацию сажевого фильтра рекомендуется проводить при скорости 80 км/ч на протяжении сорока км езды. В некоторых автомобилях блок управления способен изменить параметры работы двигателя. Поэтому можно наблюдать около машин столбы дыма. В сажевый фильтр попадает топливо и разогретые выхлопные газы.
Сажевый фильтр разогревается до семисот градусов. Частички сажи сгорают и сажевый фильтр очищен. Важно вовремя произвести её, иначе фильтр совершенно загрязнится, а от этого пострадает , как здоровье водителя и пассажиров, так и состояние двигателя, из-за недостатка кислорода он ухудшит свою работу. Ремонт сажевого фильтра возможен в тех случаях, если за него берутся вовремя. Если фильтр окончательно загрязнен, то необходимо заменить его на новый.
Комментарии