Замена пневмоподвески на обычную

×

Статус

Данная статья устарела. Смотрите обновленный вариант здесь
Замена пневмоподвески на обычную

Основные назначения пневматической подвески:

  1. Одинаковый просвет автомобиля при изменении нагрузки;
  2. Минимальный просвет между шасси и осями;
  3. Высокий показатель плавность хода.

Главные достоинства пневматической подвески:

  1. Пневматическая подвеска имеет большую энергоемкость в рабочем диапазоне, не дает автомобилю «клиниться» в поворотах
  2. Большой диапазон регулировок, что позволяет обеспечить плавность хода и улучшить динамические характеристики;
  3. Повышается устойчивость автомобиля;
  4. Не зависимо от загрузки обеспечивается правильное положение фар, что повышает безопасность движения в ночное время.

Конечно, достоинств у пневматической подвески много по сравнению с обычной подвеской, устанавливаемой на автомобиль. Но, существует один существенный недостаток.

Пневмоподвеска рано или поздно начнет изнашиваться в условиях эксплуатации наших дорог и выходить из строя, в конечном итоге, может возникнуть такая ситуация, что у вас будет отличный автомобиль, эксплуатировать который будет очень проблематично, а часта и вовсе невозможно. Тут появляется вполне закономерный вопрос - как восстановить работоспособность своего «кара» с наименьшими расходами?

Конечно можно отремонтировать автомобиль на специализированной станции и заменить вышедшие из строя элементы пневматической подвески, но все это сильно «ударит» по кошельку.

Ведь не многие из нас горят желанием заплатить до 200 тыс. рублей за ремонт пневматической подвески.

Но есть и другой выход из положения - замена пневмоподвески на обычную.

В России есть техцентры которые помогут вам это сделать, не «ударив» по кошельку.

Вам будет предложена высококачественную альтернатива дорогим оригинальным запчастям и ремонту на СТО.

Замена пневмоподвески на обычную чаще всего происходит с помощью установки на автомобили комплектов Suspension Conversion Kit.

Suspension Conversion Kit позволяет переделать пневмаподвеску на пружинную, торсионную, рессорную, т.е. на обычную классическую пассивную подвеску.

Существует множество комплектов пневматической подвески Suspension Conversion Kit на любую марку автомобиля, с системой пневмоподвески

Если вы хотите избавиться от «головной боли» с пневматической подвеской, то вот вам и готовое решение.

Suspension Conversion Kit выполнены из высококачественных компонентов и материалов их конструкция соответствует конкретно выбранной марке и модели автомобиля.

Тем, кто не хочет расстаться от пневматической подвески или хочет переделать пассивную подвеску на пневматическую, не обязательно ставить дорогостоящие оригинальные запчасти, можно обойтись и неоригинальным компонентом, вопрос только в том, как долго такая подвеска вам прослужит.

03.06.2011
Нашли ошибку? Выделите текст мышью и нажмите Ctrl+Enter

Комментарии