Сколько вы готовы потратить на автомобиль?

Как полировать фары автомобиля

Как полировать фары автомобиля

 

Как-то я посмотрел на собственный автомобиль и понял, что фары явно утратили свой первоначальный эстетичный вид, перестали быть прозрачными и красивыми.

В ночное время передвигаться на машине стало гораздо сложнее, порой было недостаточно света в условиях плохой видимости. Именно тогда пришла в голову идея о полировке фар автомобиля.

В интернете я нашел массу статей, на тему правильной полировки фар, с пошаговым руководством и фото, например на этом сайте есть хороший материал на эту тему. Я собрал информацию и решил кратко описать инструкцию полировки автомобильных фар.

Причины повреждений

Различные мелкие царапины появляются на фарах по разным причинам: из-за встречных мелким камушков, при неправильном уходе за автомобилем (использование сухих тряпок). Именно от яркости фар зависит безопасность, а потому нужно вовремя проверять состояние фар, при необходимости принимать меры – полировать их.

При появлении царапин свет искажается, проходя через фары, возникают сложности в регулировке, можно ослепить своим «светом» встречных водителей. Есть два способа решить проблему: поменять фары, отполировать их. Я предлагаю сэкономить деньги на бензин и попробовать выполнить полировку пластиковых фар своими силами.

Алгоритм полировки

 

Для того чтобы вернуть фарам первоначальный блеск, можно использовать шлифовальную машинку (либо дрель), или же воспользоваться ручным методом.

  1. Фара качественно моется, высушивается. Советую использовать обычный мыльный раствор, главное, чтобы вся пыль была убрана.
  2. Фара по всему периметру оклеивается скотчем, лучше малярным, чтобы не оставалось липких следов. Далее приступаем к шлифовке, взяв грубые абразивные шкурки. Чтобы повысить эффективность данной процедуры, советую смочить шкурку в воде. Я начал чистку с грубой шкурки, потом постепенно брал более мягкие шкурки, закончил шлифовку самой мягкой шкуркой. Шлифовал до тех пор, пока все мелкие царапины не «стерлись» с поверхности фары. Я использовал дрель с насадкой, но можно делать шлифовку и вручную, если дрели нет, или не умеете ею пользоваться.
  3. Полировка подразумевает использование специальных полировальных паст, я подбирал их «на глазок», тут все зависит от качества пластика, советовать сложно.
  4. Финишный этап – применение автомобильной полироли, ее растирал обычной фланелевой тряпкой.

Если решили пройти все этапы вручную, могу пожелать терпения, это длительная и трудоемкая процедура. Пасту можно брать крупнозернистую, среднезернистую, мелкозернистую, а лучше, на каждом этапе использовать разный вид пасты.

Советы автолюбителям

 

При работе с электрической дрелью не забывайте делать небольшие перерывы, чтобы инструмент успевал охладиться, иначе дрель может перегреться, и перегореть, это относится и к шлифовальной машинке.

Не торопитесь, тщательно делайте шлифовку, проверьте, что трещин больше нет, и не спешите с полировкой. По собственному опыту могу сказать, что можно выполнить полировку автомобильных фар, не обращаясь за помощью в салон.

Автор статьи: Александр Миронов

27.04.2015
Нашли ошибку? Выделите текст мышью и нажмите Ctrl+Enter

Комментарии