Кузов

Трудно отыскать автолюбителя со стажем более 10 лет, которому хотя бы раз не приходилось сталкиваться с проблемой устранения вмятин на кузовных элементах машины.

Долгий период времени ремонтные работы по восстановлению кузова автомобиля считались наиболее дорогостоящими, так как мастерам приходилось не только устранять вмятины, восстанавливая геометрию поверхности, но и осуществлять трудоемкие покрасочные работы.

Хорошо отремонтировать поврежденный кузов автомобиля – дело не простое. Одно дело, если на кузове мелкие сколы лакокрасочного покрытия, царапины или небольшие вмятины. Гораздо неприятнее, когда машина побывала в дорожно-транспортном происшествии.

С расстояния автомобиль может быть красивым и блестящим, но с каждым шагом ближе, все больше и больше недостатков и несовершенств. Под данное описание подходит подавляющее большинство используемых автомобилей, продаваемых в нашей стране.

Низкие цены на автомобили не пришли из ниоткуда, как правило, это следствие их фактического состояния. Нередко транспортные средства, ввозимые на наш рынок, не самого высокого качества. Следы доказательства бурного прошлого автомобиля не всегда может заметить новичок. Даже профессионал используется для этого специальные инструменты.

Необходимость в обслуживании автомобиля возникает постоянно.

Но если в первые несколько лет после покупки нового авто количество посещений СТО ограничивается минимальным количеством, то по мере «взросления» транспортному средству требуется все более частый уход в техническом плане. Поэтому перед каждым водителем возникает задача выбора станции обслуживания с современные сервисом и квалифицированными мастерами.

Царапины на авто являются тем видом дефекта, который возникает не так уж и редко.

Для хозяина это не только разочарование и потеря нервов, но и ощутимый удар по бюджету. В зависимости от уровня сложности повреждения, устранить дефект можно как своими силами, так и посредством специализированной помощи мастеров. При наличии достаточного уровня опыта и умений, устранить можно царапины различной сложности. В то же время, в более сложных случаях вряд ли удастся обойтись без:

В мире множество машин с уникальным внешним видом. Это может быть тюнинг, редкий цвет или аэрография. Такая техника популярна среди владельцев автомобилей. Аэрография – это способ нанесения изображения на поверхность с помощью специального оборудования. Через него краска подается в жидком состоянии или в виде порошка. Иногда специальный инструмент можно заменить баллончиком.

У многих автолюбителей термин «ремонт автомобиля» ассоциируется с необходимостью исправления машины после тяжелых аварий, проведением сложных ремонтных работ, заменой множества комплектующих.

В чем необходимость покрывать кузов своего автомобиля антигравийной пленкой?