Схема включения противотуманных фар
Схема включения противотуманных фар: 1 – противотуманные фары; 2 – реле включения противотуманных фар; 3 – монтажный блок; 4 – выключатель противотуманных фар с контрольной лампой включения (слева) и лампой подсветки (справа); 5 – переключатель наружного освещения (фрагмент); А — к источникам питания; В — к регулятору освещения приборов.
Как подключить противотуманные фары?
Рассмотрим манипуляцию на примере подключения данной оптики на автомобилях ВАЗ 2113-2115. Устанавливаются противотуманные фары в передний бампер. Схема включения показана на рисунке выше.
Выключатель 4 включает/выключает фары при помощи вспомогательного реле 2. Как правило, это реле типа 113.3747-10, устанавливается в моторном отсеке на левом брызговике. Противотуманная оптика включается только тогда, когда переключателем 5 включено наружное освещение.
Фары можно закрепить несколькими способами. Но все они являются вариациями на тему крепления ПТФ в бампер, а в противном случае и смысла в них нет. Лучше всего приобретать фары отечественного производителя ОСВАР или Автосвет, на мой взгляд. И светят они хорошо относительно дороги, и стекла к ним запасные найдете без труда, что немало важно.
Проще всего закрепить противотуманную фару на пластик в бампере. Таким образом, противотуманки крепят многие атвосервисы. Но стоит заметить, что данный способ не отличается особой надежностью и прочностью. Крепить стоит на прочную металлическую конструкцию. В штатном креплении ПТФ в бампере найдете два отверстия. Лягте под бампер и сами установить ПТФ на штатное место.
Так вы сможете увидеть и разметку в пластике и отверстия в балке. Прикручиваем фары на штатные места и регулируем свет по высоте и ширине, наклон регулируется позже. Далее протягиваем проводку по схеме.
Читайте также:
Комментарии