Для установки гидроусилителя руля на ВАЗ 2114 понадобятся:
- насос гидроусилителя,
- кронштейн для крепления насоса ГУР,
- кронштейн генератора «Калина»,
- ремень ручейковый длиной 960 мм,
- коромысло натяжителя ремня генератора,
- ролик натяжителя ремня генератора «Калина»,
- втулки,
- салонный пыльник рулевого ВАЗ с ГУР,
- бензамаслостойкий шланг D 12 мм. 2 метра и D 16 мм 1 метр,
- бачок жидкости ГУР,
- хомуты на бензомаслостойкие шланги,
- нейлоновые хомуты,
- болты, шайбы, гайки,
- масло ГУР,
- натяжитель ремня генератора «Калина».
Процесс установки
Нужно обрезать все лишнее с нижнего кронштейна крепления насоса гидроусилителя руля на ВАЗ 2114 и сделать это так, чтобы он хорошо подходил к месту крепления передней опоры двигателя.
При установке ГУР желательно, чтобы была снята КПП – так значительно удобнее работать. Потому как если все остается на месте, то придется максимально расширить левое окно рулевой тяги и устанавливать рейку без трубок подачи, прикручивать на месте – достаточно сложно.
Затем отрезается часть правой стойки телевизора, для того чтобы генератор удобно разместился. Втулки вставляются в натяжитель ремня генератора. Лишнее отрезается. Далее устанавливаем кронштейн насоса гидроусилителя руля на ВАЗ 2114 с заранее прикрученным насосом, притягиваем шланг подачи давления и прилаживаем бензомаслостойкий шланг, который стягивается хомутом.
Далее устанавливается кронштейн генератора «Калина», прикручивается генератор и провода на него.
Устанавливается ремень, затягивается. Затем нужно примерить рейку и вырезать такую часть моторного щита, чтобы вал рулевой рейки имел небольшой зазор относительно рулевого вала, трубок, моторного щита.
Теперь рейка прикручивается к крепежным местам. Нужно поправить проводку у гидроцилиндра и пристегнуть нейлоновыми хомутами. Далее прикручивается пыльник рулевой рейки. Далее нужно сделать кронштейн крепления бочка гидроусилителя, прикрутить бачок. Шланги от бочка и насоса, рейки нужно протянуть, снять промежуточный вал руля, переделать.
Далее устанавливаем на место. Осталось залить жидкость, прокачать систему, завести.
Комментарии