
Самостоятельная установка круиз контроля
Установка круиз контроля не такая уж и сложная задача, но требует внимательной проработки теоретического материала, прежде чем приступать к практическому исполнению.
В большинстве машин уже стоит пульт для установки кнопки включения круиз контроля, но нет самой кнопки. Ее можно и самому изготовить.

На руле у меня никаких кнопок не было, но хотелось бы поместить ее именно сюда.

Аккумулятор отключаем, снимаем подушку безопасности, снимаем зеглушку с кнопками.

Вот так выглядит заглушка:

В моей заглушке уже были установлены разъемы и проводка для круиза.

Приобретаем трехпозиционный выключатель.

Бортики обрезаем со всех сторон ножом.

К переключателю припаиваем провода под прямым углом.

Заглушку придется резать.

Крышку отделяем и все бортики, кроме центральных по обеим сторонам срезаем. Оставшиеся укорачиваем до трех миллиметров.

В оставшейся конструкции проделываем отверстие для переключателя.

Переключатель ставим на место и заливаем его эпоксидкой. Крышку устанавливаем посередине. Придаем всему эстетический вид.

Провода кнопки соединяем с разъемами, которые есть в автомобиле для штатного включения круиз контроля.
Если такого нет, придется мудрить самому.

Схема управления на руле:

Кнопки ставил те, что были. В пути на надписи не присматриваешься:

Взял плату с кнопками, резисторы выпаял, впаял нужные. Закрепил:

В руле имеется 4-проводной шлейф, но нужен 6-проводной. Такой находим и припаиваем к контактам.

С другой стороны шлейфа припаиваем проводки с разъемами для подключения кнопок.

Вот, что получилось:

Вот в выключенном состоянии:

Включенное состояние:

В работе:

Ограничение скорости:

Комментарии