Диагностика
АКПП очень часто скрывает проблемы двигателя, поэтому если вам кажется, что проблема именно в коробке, то первым делом отправляйтесь на диагностику. Может оказаться, что у вас неисправна одна из систем двигателя, а коробка просто маскировала эту проблему, сглаживая работу поврежденного узла. На диагностике легко определят имеющиеся проблемы – компьютер показывает распечатку неисправностей. Если виновата коробка, то вам придется хорошо потратиться.
Основные проблемы
К ключевой проблеме АККП можно отнести «жор» масла. Из-за чего он возникает? Причин может быть несколько:
- Изношенные сальники или прокладки.
- Падение герметичности вследствие удара.
- Протечка в картер двигателя или систему охлаждения.
Эти проблемы определяются на эстакаде – автомобиль поднимают и осматривают снизу. Порванные сальники или протечки через прокладки сразу видны невооруженным глазом, поэтому устранить их будет несложно. Но могут быть и более серьезные проблемы:
- Поломка вакуумного корректора. Данное устройство соединяется с корректором двигателя, оно состоит из корпуса и мембраны. Если мембрана сжимается, залипает или рвется, то масло «перекачивается» в мотор. Обнаружить эту проблему достаточно сложно.
- Масло выдавливается через систему охлаждения. Подобная проблема возникает в том случае, если масляный радиатор у автомобиля начинает течь. Масло при заведенном двигателе выдавливается из АККП, а при выключенном наоборот напитывается тосолом. Разумеется, оно быстро теряет свои свойства, а агрессивный тосол быстро разъедает различные резиновые прокладки и сальники.
- Появление трещины на трубке, которая соединяет радиатор и коробку. Это достаточно редкая, но серьезная проблема – при обрыве через образовавшееся отверстие масло выходит из радиатора всего за пару минут и коробка просто перестает работать. Если вовремя обнаружить проблему, то ничего страшного не случится – вам заменят трубку, зальют новое масло и вы сможете снова ездить на автомобиле.
Существуют и другие проблемы в автомобилях с АККП – поломка датчика скорости, кулисы или электропроводки. Но практика показывает, что АККП намного надежнее и удобнее механики, поэтому если за ней следить, то она без проблем отходит весь положенный ей ресурс.
Nivus.ru - профессиональный ремонт АКПП и МКПП.
Комментарии