В бесконтактной системе зажигания на ваз 2107 (БСЗ) для размыкания цепи низкого напряжения используется электронный коммутатор вместо прерывателя. Он замыкает или размыкает цепь благодаря отпиранию и запиранию выходного транзистора. Эта система помогает повысить напряжение на электродах свечей и за счет этого происходит увеличение энергии искрового разряда. Помимо этого, напряжение в свечах не снижается при малой частоте вращения, а потому условия пуска двигателя улучшаются.
Состав бесконтактной системы зажигания на ваз 2107
Датчик-распределитель зажигания (трамблер)
В бесконтактном зажигании на ваз 2107 используется датчик-распределитель зажигания 38.3706 - на двигатель 1,5 - 1,6 литра; 38.3706-01 - на двигатель 1,2 - 1,3 литра; 38.3706-10, 038.3706-10, 3810.3706 - на двигатель 1,7 литра. Внешне они все одинаковые, за исключением 38.3706-01: у него короткий шток.
Продается трамблер от Нивы, под видом обыкновенного. Его маркировка 3810.3706 либо же 38.3705-10. По внешнему виду он такой же, однако у него другие характеристики центробежного регулятора и иной вакуумник. Совершенно не рекомендуется его приобретать! Но если вы уже его купили, то нужна установка зажигания. При малых оборотах будет «психовать», на больших – приблизится к норме.
Коммутатор
Коммутатор нужен, чтобы прерывать ток в первичной цепи катушки зажигания по сигналу датчика-распределителя. Коммутаторы бывает разных типов. Схема коммутатора предусматривает автоматическое отключение тока при неработающем двигателе через катушку зажигания – зажигание при этом включено.
Катушка зажигания
В бесконтактной системе зажигания катушка зажигания типа 27.3705. она нужна, чтобы преобразовывать прерывистый ток низкого напряжения в ток высокого напряжения для пробоя воздушного зазора между электродами свечей зажигания.
Пучок проводов
Предусмотрен штатный комплект проводов бесконтактного зажигания.
Свечи зажигания
Необходимы для воспламенения горючей смеси в цилиндрах двигателя
Комментарии