Проводить замену трансмиссионного масла в КПП и редукторе рекомендуется после пробега в 35 000 км. Также, рекомендуется проверять уровень и состояние трансмиссионного масла при покупке б/у машины.
Меняем масло правильно
Трансмиссионное масло 2107 заменяется если:
- Масло ниже рекомендуемого уровня;
- Присутствует в масле серебристая пыль;
- Цвет масла кофейный.
Замену трансмиссионного масла в редукторе и коробке лучше всего делать одновременно. Сразу можно приобрести 3 литра масла вязкостью 80w90, т.е. 1.3 л. - в редуктор и 1.4 л. - в коробку.
Замену масла производится на яме или эстокаде. Самая большая проблема при замене – заливка трансмиссионного масла 2107 в редуктор и в КПП. Для этой цели отлично подойдет масленый нагнетатель (рс.1). Но, этих сооружений может не оказаться, поэтому их можно заменить пластмассовым шприцом с эластичной трубкой плотно одетой на его конец. Перед заменой масла необходимо прогреть двигатель в течении 10 минут.
Трансмиссионное масло 2107 заменяется с использованием следующего инструмента: ключ на «17», шестигранник на «12», ведро для слива.
Замена трансмиссионного масла 2107 в коробке передач включает:
- Открутить сливную пробку (рис. 2К) (шестигранный на «12») и слить масло в ведро. Ключом на 17 открутить заливную пробку (рис 3К).
- Заворачиваем сливную пробку после того как масло полностью стекло.
- Заливаем новое масло по методу приведенном выше в статье (рис. 4К), далее заворачиваем пробку.
Замена трансмиссионного масло 2107 в в редукторе заднего моста такая же как в коробке.
Сливная пробка (рис. 2Р).
Заливная пробка (рис. 3Р).
Заливка трансмиссионное масло в редуктор (рис. 4Р).
Если трансмиссионное масло сильно загрязнено, то тогда необходимо промыть картер коробки передач или редуктора. Для этого нужно смешать масло с дизелем (около 30% ДТ) и залить в коробку передач или редуктор, затем поднять одно заднее колесо, завести мотор, включить первую передачу и дать поработать около 3-4 минут. После чего необходимо слить смесь и залить новое трансмиссионное масло.
Комментарии