Когда пора менять моторное масло
Как известно, для снижения нагрузок, которые возникают в процессе работы силового агрегата автомобиля, поршневая система смазывается моторным маслом, которое циркулирует по специально созданной для этого системе. Во время циркуляции моторного масла по системе в него попадают инородные частицы, из-за чего качественные характеристики масла снижаются и оно перестает исполнять свои функции.
В итоге это приводит к тому, что мощность двигателя ощутимо падает, он начинает перегреваться, и если эту проблему не устранить, то износ силового агрегата увеличится в разы. Поэтому в автомобилях Форд Фокус после 15 тыс. километров пробега моторную смазку и масляный фильтр необходимо менять. Это техническое обслуживание не требует использования каких-либо особых инструментов и навыков. Если знать порядок действий, то выполнить данную работу вы сможете самостоятельно. В связи с этим рассмотрим, как заменить моторную смазку в автомобилях Форд Фокус.
Подготовительные мероприятия
Для того чтобы вам было удобно работать, поднимите автомобиль на эстакаду, так как крышка слива масла с картера на Форд Фокус располагается под днищем автомобиля. Кроме этого, перед началом мероприятия необходимо закупить некоторые запчасти. В частности вам понадобится масляный фильтр и само масло.
Для Форд Фокус подходят такие масла как Ford Formula E 5W30 или Mobil Super FE special 5W-30. Покупать запчасти лучше в специализированных магазинах запчастей Форд, например тут http://fording.ru/
Замена масла
После того, как автомобиль окажется на эстакаде, прогрейте двигатель, после чего заглушите силовой агрегат, снимите защиту картера, которая крепится двумя болтами, и далее отвинтите пробку слива. Перед этим на землю поставьте поддон, куда станет стекать отработка, и проявите немного аккуратности.
Когда отработка окажется слитой, завинтите пробку обратно, установите на место защиту и откройте капот автомобиля, где располагается пробка с щупом картера. Ее необходимо отвинтить и залить масло так, чтобы его уровень не доходил примерно одного сантиметра до верхней отметки щупа. Затем заведите минут на пять двигатель, заглушите его и вновь отвинтите пробку с щупом.
Вы обнаружите, что уровень смазывающего вещества заметно снизился, поэтому долейте его теперь уже до верхней отметки щупа. Снова заведите силовой агрегат и далее проверьте уровень смазывающей жидкости.
Комментарии