Выбор иномарки с пробегом

Часть первая

Как  выбрать подержанный седан до 250 тысяч рублей

 

Здравствуй, читатель! Выбираешь недорогой седан с пробегом (возможно - первую машину), но не имеешь опыта? Я помогу с выбором, а так же дам тебе несколько подсказок, которые в большинстве случаев помогут избежать зуда в заднице головной боли.

Начнем с теории. С общих принципов выбора. Дабы сэкономить твое время, буду предельно краток. На вопросы вроде "почему так, а не иначе", отвечу в комментариях.

Где искать машину с пробегом? В автосалонах, на авторынках, или же на сайтах - агрегаторах?

Новичок? Значит на сайтах, строго. В салонах и на авторынках тебя "загрузят" на то, что тебе не нужно.

Я на сайте. Здесь очень много подходящих по цене автомобилей. С чего начать выбор?

С настройки фильтра поиска. Поставь галочку на "с пробегом", установи ценовой диапозон на значение "от 200 до 270 тыс. рублей". В большинстве случаев 20ку можно сторговать. Кузов на "седан". Состояние на "отличное". Выстави свой город.

Какой выставить год производства автомобиля?

Диапозон с 2002 до 2010.

Какой установить "тип продавца", частник, или компания? С компанией наверное надежнее, гарантию дадут, не кинут.

Частник.

Тип двигателя? Безнин или дизель? Я слышал что дизель экономнее.

Бензин.

Какой выставить пробег?

От 40 до 140 тысяч километров.

А коробку какую? Механику, автомат, или вариатор?

Механику.

Но я не умею ездить на механике...

Научись.

Я пробовала, даже прошла занятия в автошколе, но все равно не могу на механике, зато на автомате легко! Как быть в такой ситуации?

Тебе нельзя за руль никакой машины, пока не научишься уверенно ездить на механике.

Какой выставить объем двигателя?

До 2.2 литров.

Что нибудь еще?

Количество владельцев по ПТС на "не больше 2х" (хорошую машину часто не продают), и галочку на "кондиционер".

Поздравляю, ты отсеял большую часть проблем, мошенников, и головной боли. А теперь непосредственно к вариантам выбора:

Chevrolet Lachetti

Надежный, эстетичный, недорогой в обслуживании автомобиль. За 250 вы вполне можете приобрести вариант 2006-2007 года выпуска, с пробегом до 80000 км, и двигателем в 1.4 или 1.6 литров. Да, это не гоночный болид, и не машина "с характером", но она вполне может стать верным другом, который не подведет.

Плюсы:

  • Вместительность
  • Управляемость
  • Надежность
  • Динамика разгона
  • Дешевое обслуживание
  • Хороший обзор

Минусы:

  • Дешевый пластик
  • Дешевое лакокрасочное покрытие
  • Дубовая подвеска

Nissan Almera Classic

Очень достойный представитель своей ценовой категории. Автомобиль выпущен альянсом из Renault и Samsung. Причем здесь Nissan? Торговый бренд, "издатель" автомобиля в Европе. За 250 вы вполне можете приобрести вариант 2006-2007 года выпуска, с пробегом до 80000 км, и двигателем 1.6 литров. Грубо говоря, основное отличие от предыдущего автомобиля, это дизайн, и пожалуй еще большая надежность.

Плюсы:

  • Управляемость
  • Надежность
  • Динамика разгона
  • Дешевое обслуживание
  • Очень надежная подвеска

Минусы:

  • Дешевый пластик
  • Дешевое лакокрасочное покрытие

Mitsubishi Lancer

Не менее достойный Японец. За 250 вы вполне можете приобрести вариант 2004-2005 года выпуска, с пробегом до 80000 км, и двигателем в 1.5-1.6 литров. При выборе будьте предельно бдительны, ибо это машина очень любима различного рода пацанчиками и шантропой, воображающих из себя стритракеров. Если машину продает "поц", есть очень большая вероятность попасть на необходимость гильзовки двигателя, а это весьма не дешево. 

Плюсы:

  • Динамика разгона
  • Дешевое обслуживание
  • Мягкая подвеска

Минусы:

  • Ненадежная тормозная система
  • Не очень качественный пластик
  • Средненькая динамика 

Renault megane

Довольно колоритный Француз. Угадайте, с кого его срисовывали?;) За 250 вы найдете вариант 2005-2006 года выпуска, с пробегом до 90000 км, и двигателем в 1.5-1.6 литров. Автомобиль все так же дешев в обслуживании, как и перечисленные выше собратья по классу, однако в плане надежности немного уступает Японцам.

Плюсы:

  • Вместительный салон
  • Дешевое обслуживание
  • Мягкая подвеска

Минусы:

  • Дешевое покрытие
  • Средняя надежность
  • Средненькая динамика

Renault Logan

Еще один Француз. Страшный как ядерная война. Зато дешевле в покупке, да и в обслуживании тоже. За 200 вы найдете вариант 2006-2007 года выпуска, с пробегом до 70000 км, и двигателем в 1.4 литра. Рабочая лошадка класса "зато не жигули!".

Плюсы:

  • Вместительный салон
  • Дешевое обслуживание
  • Низкая стоимость

Минусы:

  • Похожа на консервную банку с колесами
  • Прочие автовладельцы будут смотреть свысока
  • Экономили на всем
  • Средняя надежность
  • Плохая шумоизоляция
  • Слабая динамика
  • Тебе не дадут

Kia Spectra

Кореец. Специфический дизайн. Уважаем дотерами. Добротный конь, за свою цену. За 210 вы найдете вариант 2006 года выпуска, с пробегом до 70000 км, и двигателем в 1.6 литров. Рассматривать как альтернативу Логану.

Плюсы:

  • Один из самых сильных кери
  • Низкая стоимость
  • Хорошая обзорность

Минусы:

  • Средняя надежность
  • Плохая шумоизоляция
  • Слабая динамика

Mazda 3

Японец со смелой внешностью. Довольно резвый. На равных конкурирует с Лансером в битве за сердца шантропы. В варианте с силовым агрегатом в 2+ литров, унижает владельцев заниженных приор на дороге. За 250, поторговавшись, вы найдете вариант 2003 года выпуска, с пробегом до 120000 км, и двигателем в 1.6 литров. У юных владельцев машину не брать, столкнетесь с техническими проблемами и общим износом.

Плюсы:

  • Актуальный дизайн
  • Хорошая эргономика
  • Мягкая подвеска
  • Динамика

Минусы:

  • Средняя стоимость обслуживания
  • Дешевое лакокрасочное покрытие
  • Средняя надежность

Если данная тема интересна пользователям, я продолжу ряд статей - рассмотрю иные ценовые категории и форм-факторы автомобилей. С вопросами и пожеланиями добро пожаловать в комментарии.

Нашли ошибку? Выделите текст мышью и нажмите Ctrl+Enter