Сейчас большинство производителей изготавливают авто/фургоны «Термос» под заказ, поэтому Покупатель должен чётко представлять, что ему нужно. А это, в свою очередь, зависит от характера и объёмов партий перевозимого груза. Каркасный авто/фургон «Термос» с утеплением из пенополистирола ПСБ (пенопласт) сразу же отбросим и рассматривать не будем, т.к. в жару металлические трубы, на которых собираются подобные фургоны, являются отличными тепловыми мостами, по которым холод быстро покидает внутреннюю среду. Внутри такого фургона неизбежно образовывается конденсат, который затекает в имеющиеся многочисленные щели и быстро приводит к коррозии, что в последствие приводит к частому ремонту самого фургона. Владельцы подобной автотехники нередко жалуются, что летом авто холодильный агрегат, даже работающий непрерывно, не может «нагнать» положенные -20 °С, а при необходимости поддержания в фургоне температуры -10 °С и ниже, такая конструкция становится крайне неэкономичной. Особенно обойдётся дорого, если в жару работающий холодильный апарат выйдет из строя и тогда груз по дороге просто напросто может испортится.
Так что же всё-таки представляет из себя качественный АВТО/ФУРГОН «ТЕРМОС»?
Авто/фургон Термос - это совокупность термо фургона и авто холодильного агрегата, с предназначением - перевозка замороженной и скоропортящихся продуктов. Лучшим выбором изотермы является максимальная толщина стен фургона из сэндвич-панелей (трех, четырёх, пятислойные панели с одним утеплителем называют "сэндвич", благодаря своей слоистой структуре), которые позволяют минимально использовать холодильную установку, а в случае его поломки обеспечат беспроблемную доставку груза в целости и сохранности. Поэтому считается, что толщина стенок фургона должна соответствовать температурному режиму того груза, который планируется перевозить наиболее часто. Но и не следует забывать конечно же о самой главной составной части авто/фургона «Термос» такой как утеплитель. Как правило, в сэндвич-панелях используется утеплитель такой как экструдированный пенополистирол ЭППС (считается клееной панелью) с коэффициентом теплопроводности 0,0028…0,0034 Вт/(м².С) или же пенополиуретан ППУ (считается заливной панелью) с коэффициентом теплопроводности 0,024...0,030 Вт/(м².С). Вот здесь вы сможете ознакомиться подробно "О разновидности термоизоляционных материалах". Прочность клееных сэндвич-панелей подтверждена исследованиями одной компании, которая провела испытания на прогиб сэндвич-панелей из ЭППС и ППУ изготовленных для сборки изотерм фургонов. В виду чего, панель из ППУ сломалась под нагрузкой 3 т, в то время как клееная сломалась только лишь при 6 т. Термо авто/фургон рассчитан на эксплуатацию при температуре окружающей среды от -40 °С до +40 °С и относительной влажности воздуха 80 %, поэтому качественный термос фургон должен изготавливаться со стенками из монолитных сэндвич-панелей, с толщиной от 50-80 до120 мм и соединяемыми между собой внутренними и внешними профильными уголками. Стыки сэндвич-панелей также должны быть выполнены герметично, без образования тепловых мостов. Уплотнители дверей из эластичного износостойкого резинового профиля, которые обеспечивают в свою очередь надежную термоизоляцию. Термос фургоны могут быть выполнены различной конструкции это одно объёмными; мультитемпературными (с термо перегородкой); много дверными; с креплением на потолке профилей с крюками, для перевозки мясных тушь в подвешенном состоянии; и конечно же, существуют изотермы для перевозки различной глубины заморозки. При этом производители стараются достаточно тонко варьировать границы температурных режимов как для термос изотерм, так и для холодильных установок. Например, это охлаждение до температуры 0 °С / +5 °С (овощи, фрукты, цветы); лёгкая заморозка до 0 °С / -4 °С (охлаждённое мясо и рыба); -10 °С / -20 С° перевозятся продукты средней заморозки (мороженное мясо); -20 С° / -35 С° глубокая заморозка (пельмени, мягкое и твёрдое мороженое). Вот составная часть, которую необходимо знать Покупателю при выборе того или иного производителя авто/фургонов Термос. И, тем не менее, вы сколько угодно можете экспериментировать с фургонами, но выбор всегда за вами, мы лишь можем дать вам дельный совет. Но помните, авто/фургон Термос (Рефрижератор) это не Промтоварный авто/фургон, и ценой ваших экспериментов могут стать испорченные продукты.
Источник: ООО "Центр-Сервис Лоис".