Принцип работы лямбда-зонда ВАЗ
Основное предназначение лямбда-зонда или датчика кислорода-измерение остаточного количества кислорода в выхлопных газах. Конструкционно лямбда-зонд расположен в коллекторе выпускном, являющимся одним из ключевых компонентов выхлопной системы автомобиля. Работа лямбда-зонда ВАЗ (датчика кислорода) осуществляется на основе гальванического элемента, т.е. на поверхности самого датчика, расположенного непосредственно в трубе, происходят химические реакции, вырабатывающие внутри прибора электроток. Химические реакции протекают внутри датчика при определенных условиях, а именно - при нагреве 300 и более градусов. Поэтому, в процессе запуска ДВС, находящийся в холодном состоянии, лямбда- зонд-не функционирует, и требуется определенный промежуток времени для его разогрева. В связи с этим существуют два вида лямбда-зондов с подогревом и без. Каждый сигнал от датчика посредством проводов передается на блок управления ДВС.
Купить лямбда-зонд ВАЗ на сайте компании https://vsena.com.ua/lyambda-zond-vaz
Для чего измеряют количество кислорода в выхлопных газах
Обычно, на автомобилях устанавливается два лямбда-зонда, перед катализатором и после катализатора. Как известно, в функции катализатора, чтобы обеспечить безопасный для окружающей среды выход из автомобиля газов входит остаточное сжигание этих выхлопных газов.
Измеряется количество содержания кислорода в выхлопных газах:
- для правильной организации работы ДВС. Данный случай должен учитывать тот фактор, что если выхлопные газы содержат кислород, то это значит о неправильном приготовлении системой питания топливно-воздушной смеси, т.е. в данной смеси содержится переизбыток кислорода. В связи с этим, при передаче сигнала на блок управления о переизбытке кислорода в смеси, блок управления добавляет определенное количество топлива в камеру сгорания для соблюдения равных пропорций. Если содержание кислорода недостаточно, то снижается подача топлива, дабы придерживаться нужных пропорций;
- для правильного функционирования катализатора. Блок управления, принимая сигналы от обеих приборов анализирует эффективность работы катализатора.
Если один из лямбда-зондов работает некорректно или полностью вышел из строя, то данный фактор ведет к повышенному расходу топлива, снижения мощности ДВС. Обычно, средний ресурс функционирования такого прибора как лямбда-зонд ВАЗ составляет в среднем около 90 тысяч километров, поэтому автовладельцы должны учитывать этот фактор.
Лямбда-зонд (датчик кислорода) для автомобилей ВАЗ
Существует три типа лямбда-зондов для автомобилей ВАЗ. Они классифицируются цифровыми символами- 0 258 005 133, 0 258 005 247 и 0 258 006 537. Данные цифровые символы расположены на самом лямбда-зонде ВАЗ и обычно, автовладельцы, при смене вышедшего из строя прибора, устанавливают датчики именно такие, которые комплектовали автомобиль.
Как правильно подобрать лямбда-зонд для ВАЗ
Подбирается лямбда-зонд ВАЗ в зависимости от года выпуска автомобиля и модификации двигателя. Лямбда-зонд ВАЗ с цифровым символом 0 258 005 133 - такой лямбда-зонд ВАЗ устанавливается на автомобили, год выпуска которых датируется до 2004 года. Лямбда-зонд, имеющий символы 0 258 006 537 - соответственно после 2004 года и лямбда- зонды с символами 0 258 005 247 устанавливаются на ВАЗы с 16-ти клапанными ДВС.
Купить лямбда-зонд ВАЗ можно в нашем интернет магазине https://vsena.com.ua/, где предоставлены данные приборы от самых разных брендовых производителей по самой низкой стоимости. Учитывая важность такого прибора как лямбда-зонд, автовладельцам рекомендовано приобретать качественные приборы, и экономить на таком приборе как лямбда-зонд ВАЗ не стоит. Заказать лямбда-зонд ВАЗ в нашем интернет- магазине можно через корзину товаров или позвонить на один из номеров телефонов, расположенных в верхней части нашего сайта. В нашем магазине автовладельцы смогут приобрести лямбда-зонд ВАЗ как российского производства, так и лямбда-зонд ВАЗ от чешского производителя Авто-Престиж.
Комментарии