Стояночный тормоз, либо как мы все привыкли его называть – «ручник», используется в следующих случаях:
- блокирования задней колесной пары транспортного средства во время его продолжительного простоя;
- случайной остановки на возвышенности;
- вовремя дрифта;
- для резкого вхождения в поворот на спорткарах с задним приводом.
Помимо этого, система стояночного тормоза является дублем основной системы торможения, и, в момент возникновения аварийной ситуации позволит выполнить эффективную остановку автомобиля.