Механизм газораспределения
Механизм газораспределения обеспечивает работу двигателя за счёт своевременного впуска горючей смеси и своевременного выпуска отработанных газов. В систему ГРМ входит распределительный вал, система впускных и выпускных клапанов, и приводной механизм – ремень с натяжными роликами, который приводится от коленчатого вала двигателя.
Вращение распределительного вала происходит с частотой вдвое меньшей, чем коленчатый вал.
Актуальность замены и её периодичность
В процессе эксплуатации двигателя приводной ремень и натяжные ролики подвержены износу. Это вызывает необходимость проведения своевременной замены всех расходных деталей. Интервал для этого типа двигателя установлен как замена каждые 60 тысяч километров.
Однако не будет лишней периодическая проверка состояния ремня. Более скорый износ может быть вызван качеством установленного ремня, условиями эксплуатации силового агрегата. Любые трещины и признаки расслоения материала должны исключать дальнейшую эксплуатацию мотора.
Алгоритм выполнения работ
Прежде чем приступать к выполнению работ по замене ремня ГРМ на ВАЗ 2114, следует подготовить не только комплект запасных частей, но и необходимые инструменты: ключи на «10» и «18», торцевая головка на «19» и плоская отвертка.
На первом этапе откручивают два болта защитного кожуха приводного механизма.
Дальше работы проводят в следующей последовательности:
- снимают правое переднее колесо, защиту колесной арки;
- получив доступ к шкиву генератора, проворачивают его ключом на «19»;
- совмещают риски на шкиве механизма ГРМ и корпуса мотора;
- сняв резиновую заглушку на кожухе коробки передач, находя в прорези метку, и совмещают её с меткой на маховике;
- при помощи отвертки необходимо блокировать вращение маховика;
- демонтируют шкив привода генератора;
- ослабляют натяжной ролик и снимают установленный ремень;
- сношенный ролик заменяют на новый, предварительно установив специальную шайбу из ремонтного комплекта;
- перед установкой ремня следует дополнительно оценить взаимное расположение меток, и если всё в порядке, производят установку ремня;
- проверяют натяжение ремня после установки, и проводят монтаж остальных деталей в обратной последовательности.
Проверяя качество проведения работы, обязательно нужно проверить работу двигателя в разных режимах, и если будет наблюдаться провалы в работе мотора, следует проверить все изначальные параметры на начало установки ремня. При необходимости, ремень может быть переустановлен.
Комментарии