Почему необходим салонный фильтр
Многие автомобилисты уверены, что в салоне своего автомобиля они находятся в полнейшей безопасности. Однако, это не так, потому что воздух в салоне намного хуже, чем в помещениях, за счет вредных выхлопов едущего транспорта.
Даже на обочине их концентрация в шесть-десять раз ниже. В пленке, образующейся на внутренней поверхности лобового стекла, было найдено до сорока летучих соединений, например таких, как ксилолы, толуол, стирол, ацетон, этиленгликоль и формальдегид.
Плюс к этому добавляется угарный газ, пыль, накопленная в салоне, частицы от износа деталей, различные бактерии и прочее.
Отчасти справляются с этим разнообразием салонные фильтры, так, например, угольный фильтр способен абсорбировать вредные вещества и пары. Более 85% современных автомобилей оснащены салонными фильтрами, встроенными в системы вентиляции и отопления воздуха.
Зачастую доступ к салонным фильтрам ограничен, так как они расположены в труднодоступных местах, например, под бардачком или под капотом, и чтобы добраться до них, приходится демонтировать некоторые детали отделки.
Поэтому работы по замене или прочистке фильтров лучше доверить профессионалам. Замена салонного фильтра, как правило, ограничена пятнадцатью-двадцатью тысячами километрами пробега, но это не жесткие рамки и все зависит от условий эксплуатации автомобиля.
Характерными признаками загрязнения фильтров является запотевание стекол, обострение аллергии и появление частых головных болей.
Таким образом, салонный фильтр – это важный элемент автомобиля, охраняющий здоровье водителя и пассажиров.
Комментарии