Приветствую Вас многоуважаемые читатели!!! И так хотел я сделать отчёт о эксплуатации"ниссан кашкай", но тут я стал обладателем замечательного авто ВАЗ-2109! Гнилая, с мятым капотом (он открывался у старых хозяев на ходу) но двигатель вроде на 3 с плюсом. Отъездил я ровно неделю на этом чуде))) И... Двигатель стал работать на 3-х цилиндрах и дико дымить!!! Решили снять головку блока и посмотреть WTF? Сняв ГБЦ мы немного ох**ли!
В 3-м цилиндре на ГБЦ и поршне всё было побито и явно не детонацией направляющая втулка клапана. Естественно её размолотило и она упала в цилиндр.
Старую ГБЦ ремонтировать было бесполезно, уж сильно съело алюминий. Купил б/у за 1500р без 2-х клапанов. Покумекав, решили снять поршни и поменять кольца. ХА!!! Сказала 9-ка Сняв поршни мы особых нареканий не увидели. Но! Когда начали снимать кольца, перегородки между ними осыпались))) Так! Хорошо! Купим поршни! Но какие? Стали подбирать... Вообщем решено было точить блок))) Сняли двигатель, отмыли разобрали по деталькам, чтоб остался голый блок цилиндров.
Далее поиски токаря. В Липецке есть очень известная токарка "СТО Елецкая", но последнее время очень много нареканий по их работе. Нашли по советам знакомых токоря. Отправились к нему.
Итог: Полировка блока (он повёлся от дикого перегрева), расточка блока цилиндров и шлифовка "головы" вышло в ЗОООр Причём, токарь попросил сразу купить поршни и по ним он будет точить каждый цилиндр индивидуально.
Собрали!!!! Теперь надо было "впихнуть" двиг обратно. Вынимали практически разобранный, а вот собранный да и ещё поставить, на руках нам не удалось, тяжёлый с*ка))) Собственно раньше я работал в магазине проф. слесарного инструмента и с этим проблем небыло. А инструмента надо было много, т.к. банально не было динамометрического ключа. Вообщем и таль цепную я взял там же))
Какая радость была, даже описать не могу, когда двигатель почти с первых оборотов стартера завёлся!!! (видео ниже).
И в заключении скажу, что это моя первая переборка двигателя (не считая ЗАЗ-968М). Было страшно, но интересно. И я очень собой доволен))) Теперь утепляем гараж, варим печку и в зиму будем переваривать и красить кузов. Огромное спасибо другу Николаю, который одолжил гараж и всячески мне помогал в этом деле. А я хотел поделиться своим маленьким достижением. Спасибо что прочли!!!
Еще несколько фоток
