Работа водителей грузовиков станет проще?
Наша компания, оказывая услуги трезвый водитель, внимательно следит за информацией, так или иначе относящейся к дорожно-транспортной ситуации. Не обошли мы вниманием и известие, которое, хотя и не имеет к нам прямого отношения, тем не менее, вполне может заинтересовать водителей.
Речь идет о предложении МВД России изменить значение дорожного знака 3.4. Как известно, он относится к запретительным и «преграждает» путь грузовым автомобилям. Возможно, в скором времени, его действие станет менее строгим. Что, разумеется, хорошо для водителей грузовиков и не очень хорошо для прочих участников движения. Но обо всем по порядку.
Итак, недавно МВД России выступило с предложением расширить перечень ТС, которым разрешено проезжать под знак 3.4. Напомним, сегодня этот список состоит исключительно из грузовых автомобилей, предназначенных для перевозки людей. Теперь же планируется прибавить к ним и грузовики без прицепа грузоподъемностью до 26 тонн. Правда, не все, а только те, которые обслуживают расположенные в зоне действия знака предприятия. Кроме того, не придется больше объезжать ее и почтовым автомобилям. Опять же тем из них, принадлежность которых к почте России подтверждается их синим цветом и наличием белой полосы. При этом важно, чтобы грузовики въезжали в запретную зону и выезжали с нее максимально близко к месту назначения.
Соответствующие изменения перечислены в проекте постановления, который пока только планируется принять, но, тем не менее, по нашему мнению, документ имеет все шансы получить рабочий статус.
Необходимость в подобного рода изменениях назрела уже очень давно. К сожалению, в некоторых регионах в зоне действия указанного запретительного знака может быть расположено 85% всех магазинов. Их владельцы в итоге вынуждены прибегать к услугам легкового транспорта для перевозки, что повышает расходы на доставку и, как следствие, стоимость товара. Таким образом, запрет «бьет» и по потребителям. Его снятие или хотя бы послабление должно благоприятно отразиться на работе торговых организаций. С другой стороны, это, конечно, вряд ли будет способствовать улучшению и без того непростой дорожной ситуации, а возможно в некоторых случаях приведет к увеличению заторов и пробок на дорогах. Зато может улучшить экологическую ситуацию за счет уменьшения количества рейсов ТС. Ну, а как это будет на самом деле, покажет время, как только описываемое постановление получит статус действующего.
Комментарии