Сколько вы готовы потратить на автомобиль?

Тюнинг салона Мазда 6: проводим внутреннюю модернизацию своими руками

Тюнинг салона Мазда 6: проводим внутреннюю модернизацию своими руками

Шумоизоляция автомобиля своими руками

Шумоизоляция позволяет избавиться от ненужных шумов в салоне авто. Проводить ее можно своими руками, главное – терпение и время. Сегодня мы поговорим о шумоизоляции дверей Мазда 6.

Так выглядит передняя дверь авто перед началом всех работ. С помощью «шлицевой» отвертки отщелкиваем дверную заглушку ручки замка.

Тюнинг_мазда

Далее, используя крестообразную отвертку нужно выкрутить саморез.

Тюнинг_мазда

Аккуратно снимаем обойму.

Тюнинг_мазда

Потом необходимо снять плафон подсветки.

Тюнинг_мазда

Выкручиваем крестообразной отверткой саморез, который скрыт плафоном.

Тюнинг_мазда

После этого отводим в сторону наклейку, которая есть в рукоятке двери.

Тюнинг_мазда

Отворачиваем саморез.

Тюнинг_мазда

По периметру отщелкиваем съемником пистоны.

Тюнинг_мазда

Следуем дальше. Теперь нужно снять заглушку зеркала бокового вида.

Тюнинг_мазда

Снимаем облицовку.

Тюнинг_мазда

Потом следует отключить разъемы стеклоподъемников.

Тюнинг_мазда

Также отключаем лампу подсветки.

Тюнинг_мазда

Вид двери со снятой облицовкой.

Тюнинг_мазда

После снятия пластикового кожуха вас может удивить полное отсутствие вибродемпфера на лицевой поверхности.

Тюнинг_мазда

Задняя дверь также никоим образом не обработана.

Тюнинг_мазда

Используя шумоизолирующие материалы, облицовываем дверь.

Сборка проводиться в обратном порядке.

Тюнинг приборной панели Мазда 6: изменяем подсветку своими руками

Если вы хотите изменить штатную подсветку приборов Мазда 6, то эта информация для вас.

Итак, переходим сразу к делу.

  • Сначала, конечно, снимаем панель: для этого понадобиться открутить 2 самореза, которые размещены в козырьке. После этого, нижнюю часть окантовки следует выдернуть на себя с защелок. Потом открутить нужно три самореза, которыми крепиться сама приборка. После нужно выдернуть два штекера проводки и одну клипсу, с помощью которой проводка крепится к приборке.

  • Последовательно необходимо снять стекло, а также черную "маску" панели (здесь все на защелках).

  • Теперь следует отметить глубину посадки стрелок.

Тюнинг_маздаТюнинг_мазда6

Не нужно замечать положение стрелок по шкалам. Почему? Станет ясно потом. Теперь снимаем стрелки. Следует быть аккуратным: совсем нежелательно вытаскивать стрелки с осями. Можно немного прогреть их промфеном и, используя тонкую отвертку, поддевать противоположную сторону основы, одновременно придерживая пальцем. Все должно легко сниматься.

Тюнинг_мазда

Тюнинг_мазда
  • Когда стрелки сняты, с обратной стороны панели нужно открутить один саморез. Потом следует снять заднюю крышку, при этом, отгибая защелки. После этого можно вынуть плату из корпуса.

Далее идет очень легкий процесс.

Диоды в красных кружках (не считая овала над дисплеем) – это подсветка шкал, те, которые размещены в синих кружках - подсветка стрелок. Сначала (штатно) там использованы диоды 3528. Для нашей процедуры можно взять 4040. Но подойдут туда и 3020. Ну что же, приступаем к перепайке нужных диодов, обязательно соблюдать нужно полярность.

  • После этого собираем плату назад, в корпус, а потом «слегка» наживляем стрелки, несем «механизм» в машину.

Использовать можно встроенную процедуру диагностики приборки, применяемую для установки стрелок. Она значительно удобнее, нежели запоминание и установка. (Для простоты описания приведено видео).

 

  • Когда стрелки установлены, следует их утопить на свои места, а потом отцепить приборку и собрать корпус правильно.

  • Далее сборку нужно проводить в обратном порядке.

Результат всего процесса.

Тюнинг_мазда

Тюнинг центральной консоли своими руками Мазда 6

Разборка центральной консоли и ее доработка

Эта информация будет полезна для всех, кто планирует разбирать центральную консоль для последующей обклейки, замены ламп или других целей. Приступим:

  1. Для начала нужно вынуть панель с подстаканниками (просто тянем вверх);

  2. Потом приподнимаем накладку вокруг АКПП;

  3. Далее следует разъединить рамку вокруг кулисы (нужно нажать защелки и опустить ее вниз).

  4. Теперь следует открутить два болта, которые крепят рукоятку. Потом тянем ее вверх, при этом, нужно придерживать кнопку (в последствие не придется искать пружинку).

Тюнинг_маздаТюнинг_мазда

Переходим к процессу отключения кнопки HOLD. Без нее ручку мы не сможем снять, к ней припаяны провода (как видно на фото). Разъем (единственный) размещен в районе пепельницы, он спарен с лампой «режимной» подсветки АКПП. Вытаскиваем ее поворотом против часовой стрелки.

Потом из лабиринта выпутываем провода, лучше запомнить их проложение. Далее вытаскиваем их и ручку.

После этого панель будет у нас в руках. Сборку следует проводить в обратной последовательности. Возможно, понадобиться для каких-то доработок снять магнитолу и автомобильный перчаточный ящик.

Следует учитывать, что магнитола закреплена на двух саморезах в районе стыка с пепельницей, также здесь есть один болт (подойдет ключ на 10), который откручивать нужно с правой стороны из пространства, что есть за бардачком. Его вынимать нужно, сдавив стенку внутрь.

При снятии магнитолы демонтировать рукоятку НЕ ОБЯЗАТЕЛЬНО, вполне достаточно просто повернуть панель вокруг кулисы. В результате можно добраться до двух саморезов в области пепельницы. Потом магнитолу следует потянуть за низ и вытащить за воздуховоды.

Необходимо отключить разъемы магнитолы, климата и антенны. В то же время, верхний ящик закрепляют два самореза, которые станут доступные после того, как будет отодвинута магнитола.

Для облицовки подойдет пленка 3М (даже обрезки), нужно использовать обычный фен, поверхность промывать и протирать обезжиривателем, а сверху проклеивать пленку (в чем то процедура наклейки пленки похожа на проклейку фар. Материал - в этой статье). В результате получиться вполне современная консоль, но главное – что все это сделано своими руками.

 

17.04.2013
Нашли ошибку? Выделите текст мышью и нажмите Ctrl+Enter

Комментарии