Изготовление поворотных кулаков и кулаков шарниров

Изготовление поворотных кулаков и кулаков шарниров

Кулаки шарниров - это вид оборудования, который выглядит как ступенчатые валы с головкой.

Головка имеет сферическую поверхность под шарик, который впоследствии устанавливается в центре.
В процессе изготовления данной детали ее центрируют по наружному диаметру ступени.

Поверхность, которая участвует в центрировании, должна быть тщательно обработана по 6-му квалитету точности.

Также существуют определенные требования к шероховатости и точности, которые необходимо соблюдать.
Сталь для изготовления кулаков имеет свою маркировку, которая выглядит следующим образом - НВ 241-251. В то же время, после завершения цементации, твердость поверхности должна находится в районе 58 НКС.

Заготовка получается путем выполнения объемной штамповки. В таком случае, допустимая норма кривизны детали составляет - 1.5мм, а смещение плоскости разъема - 2.1мм.

Также существуют определенные допуски на диаметральные размеры, которые составляют 6-7мм, припуски на диаметр 7-8мм.
Токарная обработка выполняется на специальных гидроконировальных полуавтоматах. Процесс проходит таким образом:

● Заготовка крепится к переднему и заднему центрах

● Черновая обработка конусных поверхностей

● Зенкеруют отверстияПосле завершения работ, смещение центра от оси не должно превышать 0.2 мм.

Процесс шлифовки детали проводится для последующей точной установки беговых дорожек. При этом стоит выделить необходимость более точной обработки средней шейки и шейки у головки. Твердость поверхности, которая необходима по стандарту, обеспечивается проведением работ по влиянию температур на деталь.

Заключительным этапом является мойка элемента и проведение контроля размеров при помощи оборудования специального типа.
Поворотный кулак - это сложный элемент, в центре которого есть вращающейся тело с отверстиями.

Если говорить о процессе изготовления кулака, то эта процедура условно разделена на 2 этапа:

● Обработка поверхностей цапф

● Работа с поверхностями дискаСтоит отметить, что самые высокие требования в точности предъявляют к местам расположения подшипников, что обеспечивает их нормальный и плавный ход.

Если мы говорим о серийном производстве детали, то здесь изготовление выглядит следующим образом:

● Обработка баз

● Черновая обработка поверхностей детали

● Разметка и последующий контроль

● Влияние температурами и чистовая обработка отверстий с обтачиванием конуса

● Фрезерование, зенкерование и последующая разметка
Все по стандарту заканчивается мойкой детали и проведением контроля ее размеров.

Источник: sarsim.ru

13.11.2018
Нашли ошибку? Выделите текст мышью и нажмите Ctrl+Enter

Комментарии