Ремонт коробки передач ВАЗ-2107

Ремонт коробки передач ВАЗ-2107

Для ремонта коробки передач ВАЗ 2107 потребуется клей, ударная отвертка, съемник, сальники первичного и вторичного валов, прокладки, динамометрический ключ.

Проводим ремонт коробки предач

Ремонт коробки передач ВАЗ 2107 включает следующие этапы:

1. Слить моторное масло из КПП.

2. Демонтировать КПП.

3. Очистить щеткой и промыть наружную поверхность КПП керосином.

4. Снять с КПП муфту выжимного подшипника и вилку сцепления.

5. Отсоединить эластичную муфту вала от фланца на вторичном валу КПП.

6. Снять фланец эластичной муфты с вала КПП.

7. Отсоединить опору мотора с поперечиной от задней крышки КПП.

8. Снять привод спидометра.

9. Снять датчик фонарей заднего хода.

10. Снять с шаровой опоры рычага манжету.

шаровая опора

11. Ключом на 10 мм отворачиваем три гайки крепления корпуса рычага переключения передач к задней крышке картера.

картер

12. Снять со шпилек корпус рычага и прокладку под ним.

снятие корпуса рычага

13. Ключом на 13 мм отвернуть 2 гайки крепления трубы выпуска газов.

2 гайки крепления трубы выпуска газов

14. Снять кронштейн и вынуть закладной болт под ним.

кронштейн

15. Ключами на 13 мм отвернуть пять гаек задней крышки.

пять гаек задней крышки

16. Ключом на 10 мм отвернуть 10 гаек нижней крышки.

10 гаек нижней крышки

17. Снять крышку и прокладку под ней.

крышка и прокладка под ней

18. Если гайки отвернулись со шпильками то наносим фиксирующий клей и устанавливаем шпильки обратно.

фиксирующий клей

19. Ключом на 13 мм отвернуть гайку крепления задней крышки.

гайка крепления задней крышки

20. Отверткой утапить шток I-й и II-й передач.

шток I-й и II-й передач

21. Обстукивая крышку кпп молотком по периметру плоскости крепления, отсоединить крышку от картера КПП.

отсоединить крышку от картера КПП

22. Снять со шпилек заднюю крышку.

задняя крышка

23. Извлечь из задней крышки заглушку блока шестерен V-й и передачи заднего хода.

извлечение заглушки

24. Щипцами вынуть V-ю и передачу заднего хода.

Пятая передача

25. Установить заднюю крышку на 2 деревянных бруска и молотком выпрессовать подшипник блока V-й передачи заднего хода.

подшипник блока V-й передачи

26. Снять уплотнительную прокладку.

Снять уплотнительную прокладку

27. Для замены сальника вала вырессовать сальник во фланце передней крышки кпп.

сальник во фланце передней крышки кпп

28. Пассатижами вынуть сальник из передней крышки кпп.

сальник из передней крышки кпп.

29. Снять с вала кпп пружинное кольцо.

пружинное кольцо

30. Ключом на 19 мм отвернуть болт переднего подшипника вала и вынуть болт вместе с зажимными шайбами.

болт переднего подшипника вала

31. Ключом на 17 мм отвернуть болт шестерен.

болт шестерен

32. Сдвинуть вилку включения 5 передачи и снять блок шестерен с вала.

болт шестерен

33. Установить блок шестерен в тиски.

болт шестерен в тисках

34. Снять шайбу с вторичного вала.

шайба с вторичного вала

35. Ключом на 13 мм отвернуть 2 болта крепления крышки.

2 болта крепления крышки

36. Снять крышку с прокладкой.

крышка

37. В картере из отверстий КПП ВАЗ 2107 извлечь пружины фиксаторов штоков.

пружины фиксаторов штоков

38. Шарики-фиксаторы удобно извлекать при помощи резиновой груши, создав разрежение.

Шарики-фиксаторы

39. Снять с вторичного вала шестерню V-й передачи с синхронизатором.

шестерня V-й передачи с синхронизатором

40. Снять кольцо.

50.jpg

41. Сдвинуть вилку включения передач, снять муфту V-й передачи.

51.jpg

42. Снять с оси промежуточную заднего хода.

52.jpg

43. Снять шток включения V-й передачи и заднего хода с вилкой включения передач и втулкой штока. Снять со штока втулку и вилку.

53.jpg

44. Ключом на 10 мм отвернуть болт креплении штока.

54.jpg

45. Извлечь блокировочный сухарь.

55.jpg

46. Продолжаем ремонт коробки передач ВАЗ 2107 разжав стопорное кольцо V-й передачи.

56.jpg

47. Снять с вала КПП ступицу.

57.jpg

48. Снять пружинную шайбу.

58.jpg

49. Снять шестерню заднего хода.

59.jpg

50. Снять задний подшипник вала.

60.jpg

51. Вынуть передний подшипник промежуточного вала.

61.jpg

52. Вынуть промежуточный вал из КПП.

62.jpg

53. Снять часть кольца заднего подшипника с вала.

63.jpg

54. Ключом на 10 мм открутить болт крепления вилки III-й и IV-й передачи к штоку.

64.jpg

55. Вынуть из отверстия шток включения III-й и IV-й передачи, снять вилку.

65.jpg

56. Извлечь блокировочный сухарь.

66.jpg

57. Извлечь сухарь из отверстия в картере КПП.

67.jpg

58. Ключом на 10 мм открутить болт крепления вилки I-й и II-й передачи.

68.jpg

59. Вынуть шток из отверстия, снять вилку.

69.jpg

60. Ударной отверткой открутить 3 винта пластины подшипника вторичного вала.

70.jpg

61. Выдвинуть подшипник из картера.

71.jpg

62. Снять первичный вал КПП ВАЗ 2107.

72.jpg

63. Вынуть из вала передний роликовый подшипник.

73.jpg

64. Поддеть двумя отвертками за установочное кольцо промежуточного подшипника вторичного вала, стягиваем подшипник с вала.

74.jpg

65. Вынуть вал КПП из картера.

75.jpg

66. Ключом на 24 мм снять ось шестерни заднего хода от проворачивания, а на 19 мм отвернуть гайку крепления оси.

76.jpg

67. Снять с вала синхронизатор III-й и IV-й передачи.

77.jpg

68. Щипцами разжать и снять с вала ступицы.

78.jpg

69. Снять пружинную шайбу.

80. Снять ступицу муфты синхронизатора.

80.jpg

71. Снять шестерню с III-й передачи.

81.jpg

72. Выпрессовать вторичный вал из шестерни.

82.jpg

73. Вынуть втулку шестерни вала КПП.

83.jpg

74. Снять шестерню вала с синхронизатором I-й передачи.

84.jpg

75. Вынуть ступицу муфты I-й и II-й передачи.

85.jpg

76. Снять муфту синхронизатора.

86.jpg

77. Снять с вала шестерню II-й передачи.

87.jpg

78. Снять кольцо подшипника.

88.jpg

79. Снять тарельчатую шайбу.

89.jpg

80. Впрессовать первичный вал из кольца подшипника.

90.jpg

81. Снять стопорное кольцо.

91.jpg

82. Отпустить блокирующее кольцо и снять пружину IV-й передачи.

92.jpg

83. Аналогично разбираем другие передачи.

21.12.2011
Нашли ошибку? Выделите текст мышью и нажмите Ctrl+Enter

Комментарии