Тюнинг двигателя и ходовой Лада Гранта

Тюнинг двигателя и ходовой Лада Гранта

Автомобиль Лада Гранта оставляет владельцу массу возможностей по улучшению ходовых характеристик. В первую очередь стоит рассмотреть такую процедуру, как чип-тюнинг двигателя. Микросхема, встроенная в электронный блок, имеет по умолчанию стандартные параметры, заданные производителем и предназначенные для эксплуатации двигателя в безопасном режиме. Микросхему можно извлечь из блока и перенастроить.

Чип-тюнинг двигателя авто Лада Гранта

Довольно сложно, не имея знаний в области электроники и определенного опыта, самому извлечь чип из блока. Лучше всего поискать среди знакомых человека с хорошими знаниями электроники, который сможет выполнить процедуру, не повредив микросхему. Чип-тюнинг двигателя автомобиля Лада Гранта также может выполняться в специализированных мастерских. Просто поменяв прошивку для микросхемы, мы можем повысить мощность мотора практически на четверть. В то же время происходит снижение уровня расхода топлива и степени износа деталей.

Другим моментом, на который обращают внимание при тюнинге двигателя, является педаль акселератора. Так, в своем изначальном варианте авто не слишком хорошо реагирует на моменты, когда водитель нажимает на педаль. Изначально водителю для достижения максимальных оборотов приходится буквально вдавливать педаль до упора. Чтобы изменить эту ситуацию, нужно определенным образом изменить систему впуска. Параллельно регулируются элементы распределительного вала, подтягивается трос дроссельной заслонки.

Тюнинг ходовой части

Если прежде автолюбителю доводилось вносить изменения в ходовую часть автомобиля Лада Ларгус, то и с «Грантой» особых проблем возникнуть не должно. В заводской версии подвеска модели отличается излишней мягкостью. Она предназначена для езды по трассам с качественным ровным покрытием. Однако для отечественных дорог наличие такового является скорее исключением, чем правилом. По этой причине необходимо совершенствовать заднюю подвеску Гранты самостоятельно, чтобы она больше соответствовала российским дорожным реалиям.

Процедура не является особо сложной. Достаточно обрезать по одному витку на каждой из пружин. Машина станет чуть менее комфортной для водителя и пассажиров, зато будет гораздо устойчивее на дороге. В передней части авто можно установить амортизаторы, которые используются в Ладе Калине. Они чуть ниже. Их использование позволит обеспечить авто умеренно низкую посадку.

16.07.2016
Нашли ошибку? Выделите текст мышью и нажмите Ctrl+Enter

Комментарии