Безопасность в дороге: автокресла для наших крох

Безопасность в дороге: автокресла для наших крох

Отправляясь в путь на собственном автотранспорте, родители заботятся не только собственной безопасности, но и безопасности своих детей. Заднее сидение в легковых машинах достаточно комфортно, к тому же оборудовано ремнями, однако, ребенок, только научившийся ходить или посещающий младшую группу детского сада не в состоянии оценить ситуацию, при которой возможны осложнения.

С целью их комфорта в пути и разработана специальная конструкция – детское автокресло. Выпускают такой продукт, учитывая возраст малыша, причем для каждого года его жизни он особенный, соответствующий ЕСЕ R44/03. Для особых видов кресел применяется несколько другой стандарт – ЕСЕ R44/04 Universal. В действительности все просто: есть три группы для тех ребятишек, которых называют «зайчиками»: по этим критериям и стоит выбирать покупку.

Группа 0 предназначена для совсем маленьких жителей планеты: они еще не научились сидеть без посторонней поддержки, так что для них изобрели автолюльки, в которых ваше чадо может лежать так же удобно, как и в детской коляске. Кстати, последнее изделие как раз имеет съемный механизм, и вам не потребуется приобретать дополнительный «лежак» с крепежом для машины. такое автокресло имеет защитный головной элемент и крепежный ремень через тело крохи.

 

Бебби-кокон: так называют автокресла группы 0+. Похожи на переноски, вот только их в автомобиле устанавливают против движения. Возможно такую конструкцию закрепить и на переднем сидении, и на заднем. Если правильно выполнить крепеж, то при небольшом ударе малыш не так пострадает, как если бы он находился на руках у взрослого пассажира. Используется такая конструкция не только в транспортном средстве, но и в качестве переноски, люльки-качалки, стульчика для кормления и гамака во время прогулки на открытом воздухе.

Группа 1 не что иное, как автокресло-мыльница из пластика, с конструкцию которого входит силовой каркас. Для удобства обзора и сна есть специальный регулятор наклона. Крепится против хода движения транспорта рядом с креслом водителя или на заднем сидении лицом туда, куда и родители. Выглядит как предыдущий вариант, только модернизированный.

Группа 2 имеет внутренние ремни безопасности, но если ребенок достаточно крупный, то можно их заменить на автомобильные. Как только малыш начинает себя чувствовать самостоятельным, боковины с такой конструкции снимают, но сидение оставляют и крепят у окна, позади пассажира справа.

Группа 3 представляет собой только подкладку, которая взаимодействует с авторемнями машины.

 

08.06.2014
Нашли ошибку? Выделите текст мышью и нажмите Ctrl+Enter

Комментарии