Важность своевременной заправки кондиционера в машине

Важность своевременной заправки кондиционера в машине

Если несколько лет назад кондиционер в автомобиле считался роскошью, то теперь он обязательный аксессуар, а его отсутствие указывается на бюджетную комплектацию авто. И тем чаще автолюбители сталкиваются с проблемами, когда без видимых причин работа системы охлаждения прекращается и машину приходится отгонять на ремонт.

Владельцы машин, впервые купившие модель, оснащенную по последнему слову техники, нередко сомневаются, как узнать, когда заправлять кондиционер в машине. Обращаться в сервисный центр рано, особенно если она только что из салона, да и подержанные авто обычно перед продажей осматривают и приводят в порядок. Поэтому ездят до появления первых признаков неисправности в системе охлаждения.

Как часто заправляют кондиционер в авто?

Основной причиной обращений в сервисные центры является недостаток фреона в трубах, в результате чего сначала уменьшается качество, а затем совсем перестает охлаждаться воздух внутри салона. Крайняя степень чревата перегревом компрессора и выходом его из строя. Вопрос, как часто заправлять кондиционер в машине нередко вызывает достаточно бурные обсуждения на тематических форумах, но достоверного ответа никто не дает.  Для получения квалифицированной консультации можно обратиться в ООО «Горизонт».

Считается, что ежегодная потеря фреона в системе охлаждения кондиционера составляет около 6-15%, т.е. через 3 года обычной эксплуатации, без поломок и аварий внутри системы почти не останется охлаждающей жидкости. Как результат – отказ его работы в штатном режиме и необходимость повторной заправки.

Произойти потеря фреона может и раньше, этому способствуют различные факторы.

  • Плохая герметичность в местах соединения из-за аварии, заводского брака, плохой вальцовки после технического обслуживания.
  • Необходимость удлинения или замены труб системы охлаждения, тогда сливают весь фреон принудительно с целью предотвратить его потерю.

В некоторых случаях может возникнуть потребность замены фреона на другую марку. Но вот как проверить заправлен ли кондиционер в машине? При покупке, хоть подержанного, хоть нового автомобиля стоит убедиться в полноте заправки, от этого зависит исправность машины.

Как проверяют наличие фреона внутри кондиционера?

[[{"type":"media","view_mode":"media_large","fid":"19747","attributes":{"alt":"","class":"media-image","style":"width: 320px; height: 252px; float: left; margin-left: 10px; margin-right: 10px;","typeof":"foaf:Image"}}]]

Процедуру проверки автомобильного кондиционера, как и многих других узлов, проводят специалисты станции технического обслуживания. Она состоит из нескольких этапов:

  • Визуальный осмотр.
  • Диагностика с помощью сервисного оборудования.

Проверка осуществляется с помощью манометра. Определяется давление внутри системы прямо показывающее на недостаток или избыток охлаждающей жидкости внутри нее. При расхождении результатов с типовыми значениями для конкретной марки автомобиля, что должен знать проверяющий (в мастерских обычно имеется необходимая документация).

Важно проверить все узлы кондиционера, например, исправность радиатора, труб, места соединения. Неисправности возникают и из-за попадания масла во фреон. Поэтому задача такой диагностики выявить все потенциальные причины для поломки и устранить их до возникновения поломки.

Как правильно заправить кондиционер в машине знают только опытные мастера, поэтому самому пытаться это делать не стоит, можно нанести оборудованию непоправимый вред и стоимость ремонта возрастет во много раз. Лучше довериться специалистам, работающим в ООО «Горизонт» и обладающим необходимыми навыками.

После заправки надо проверить давление внутри системы охлаждение, его избыток может привести к разрыву составных частей кондиционера и полной замене конструкции. При проведении профилактического осмотра нередко приходят к выводу о необходимости провести очистку системы кондиционирования. Это тоже должен делать мастер в сервисе.

27.05.2015
Нашли ошибку? Выделите текст мышью и нажмите Ctrl+Enter

Комментарии