Ремонт рулевой рейки своими руками

Ремонт рулевой рейки своими руками

Признаки того, что необходим ремонт рулевой рейки

Если вы слышите стуки и посторонние шумы в районе передней подвески, то вполне возвожно, что вам грозит ремонт рулевой рейки. Придется её пошевелить и посмотреть величину люфта и её состояние в целом.

Если она вызывает у вас тревогу, приступайте к ремонту, если не хотите больших проблем. Кроме того, неисправная рулевая рейка не дает отрегулировать сход развал. Мы приведем вам фотоотчет - ремонт рулевой рейки своими руками на автомобиле Субару. Для начала машину поднимаем на подъемник.

1_80.jpg

Вот так рейка выглядит снизу:

2_66.jpg

Снимаем колеса и приступаем к ремонту.

1.Гайку на рулевых наконечниках ослабляем, она контрит их у рулевой тяги.

2. Наконечник откручиваем от ступицы, молотком стучим по ушку, в которое вставлен наконечник.

3_50.jpg

3. Наконечник окручиваем и снимаем с рулевой тяги.

4. Снимаем пыльники.

4_33.jpg

5_27.jpg

6. Из карданчика, который идет на руль, выкручиваем болт. Обязательно поставьте метку.

6_18.jpg

7. Две трубки, которые идут с гидроусилителя тоже откручиваем. Подставьте таз.

8. Крепление рейки к балке тоже срываем и откручиваем черную деталь на рисунке.

7_12.jpg

8_13.jpg

Усердно тянем ее вниз, пока она не окажется у вас в руках. Вот мы и добрались до рейки

1. Снимаем пыльник.

2. Выкручиваем гайку с сальниками. Не обойтись без зубила и молотка.

3. Ставим новую и производит сборку в обратном порядке.

9_7.jpg

10_6.jpg

Обратите внимание, когда будете ставить рейку назад, что сначала нужно попасть штоком в карданчик, а потом уже произвести все пункты с восьмого в обратном порядке. Вот так выглядят новые втулки.

11_20.jpg

Нашли ошибку? Выделите текст мышью и нажмите Ctrl+Enter
Loading...

Комментарии