На автомобилях Опель устанавливаются разные двигателя, как бензиновые, так и дизельные. Но компоновка автомобиля в моторном отсеке каждой модели своя. В Опель Мерива и Опель Зафира очень маленький моторный отсек. Очень компактно установлен двигатель, что не совсем удобно для ремонта. Но эта проблема всех новых автомобилей. Иногда чтобы поменять лампочку в фаре надо снять воздушный фильтр или аккумулятор.
Много электроники двигателя с турбинами, много дополнительного оборудования, кондиционеры, климат контроль и так далее. Хочу сказать, ведь агрегаты такие, как стартер на автомобиле выходят в основном не сразу, но есть предпосылки. Ели видите, что стартер крутит плохо, а аккумулятор хороший то надо снимать стартер и ремонтировать. Иначе ремонт будет в несколько раз дороже или придется покупать другой стартер. В данной модели стартер снять довольно непросто, без ямы не обойтись. Если будут задиры на моховике, поправить зубья на моховике будет очень сложно. Стартер на дизельном двигателе 1,7 ДТI находится в очень неудобном месте. Снять конечно можно все, ведь ее делали люди. Значит для нашего человека, нет ничего невозможного.