Принцип работы и основные функции воздушного фильтра
Если двигатель автомобиля общепринято считаю «сердцем», то фильтр воздушных потоков по праву можно назвать его «легкими». От состояния фильтрующего элемента напрямую зависит не только бесперебойная работа мотора, но и мощность, которую он выдает.
Основная задача фильтра – очистка воздуха, который попадает непосредственно в двигатель. Фильтрующий элемент имеет сложную конструкцию. Наиболее распространенным считается кассетный плоскостной фильтр.
Именно он и установлен на Citroen C-4. Конструктивно он представляет собой гибкую рамку, которая заполнена фильтрующим компонентом.
Чаще всего это специальная бумага, сложенная в несколько слоев в виде «гармошки». Проходя через нее, на мембранах остаются не только крупные загрязнения (мелкие щепки, части листьев, насекомые), но и более мелкие частицы (песчинки, пыль), которые, попав на рабочие поверхности цилиндров, могут их повредить, что вызовет сбой в работе двигателя.
Со временем фильтрующий элемент засоряется настолько, что нуждается в замене.
Производитель рекомендует менять фильтрующий картридж через определенные километровые промежутки, но, как показывает практика, данные эти весьма условны.
Износ фильтра зависит от нескольких показателей, среди которых основными считаются нагрузка на автомобиль, сезон и место эксплуатации. Летом в условиях городской атмосферы фильтрующий элемент изнашивается гораздо быстрее чем, например, в зимнее время или при поездках за город.
Процедура замены фильтрующего элемента
Лучше всего менять воздушный фильтр самостоятельно, не обращаясь в автосервис. Это не только сэкономит средства, но и станет полезным практическим занятием, особенно для начинающих автовладельцев. Нам понадобится набор инструментов (ключи и отвертки), новый фильтр и немного времени.
Приступим:
- открываем капот, находим кожух воздушного фильтра и обесточиваем автомобиль;
- чтобы отсоединить шланг воздухозаборника, нажимаем на фиксатор (он обычно желтого цвета). Затем немного ослабляем хомут-держатель и вытаскиваем шланг;
- откручиваем шесть винтов, удерживающих защитный колпак, и снимаем крышку;
- извлекаем старый фильтрующий элемент, тщательно очищаем полость корпуса от пыли и других загрязнений и монтируем новый расходник;
- собираем всю конструкцию в изначальное состояние.
Видео обзор
На приведенном ниже видео в пошаговом режиме показан процесс замены воздушного фильтра.
Комментарии