Самостоятельный ремонт ручного тормоза
Нередко встречается такая проблема, когда ручник не держит. Для её решения есть несколько вариантов.
Во-первых , можно подтянуть колеса, а затем нужно заменить тросы. Иногда не следует ослаблять ручники.
После того, как подтянется трос ручника, то педаль станет нажиматься туже, однако, будет виден результат. К тому же важны цилиндры. В более дорогих моделях есть разрезные кольца, а в более дешевых нет колец самоустановки и колодки нужно подводить в ручную.
Если рассматривать регулировку ручного тормоза , то нужно снять отделку рычага ручного тормоза, ослабить регулировочную гайку, отпустить тормоз. Далее проверить правильность прокладки троса.
Затем нужно привести в нужное положение компоненты тормозной системы. Т.е. взвести рычаг на четыре зубца, затянуть регулировочную гайку, взвести рычаг несколько раз, ослабить регулировочную гайку и сильно нажать педаль тормоза. Затем отпустить ручной тормоз.
Проверить точно ли рычаг полностью опущен. Затянуть гайку. Проверить регулировку.
Когда не держит ручник можно с помощью распиленного надвое ключа на 13 подкрутить. Желательно до такой ступени, чтобы было три щелчка – значит точно надежно. Если нужно лучше доработать ручник, то нужно взять колдун от классики и переделать под болт вместо маятника. Затем взять главного от сцепления, разрезать переходник под тормозной штуцер.
Далее производится сборка. В последовательности, в начале трубка с главного тормозного, далее регулятор, затем ручник и задний контур. Теперь ручник будет хорошо держать.
Комментарии