Электронный блок управления автомобиля и его основные функции
Электронный блок управления, или, как называются его в народе, мозг инжектора, расположен с правой стороны под панелью приборов (для ВАЗов 2108) и в центре (для 2110).
Мозги инжектора на ВАЗ являются центром управления системы впрыска топлива. Он незамедлительно обрабатывает информацию от всяких датчиков, а также осуществляет управление системами, которые влияют на токсичность газов и на показатели автомобиля.
В мозги инжектора проходит следующая информация:
- положения и частота вращения коленчатого вала;
- массовый расход воздуха двигателем;
- температура охлаждающей жидкости;
- положение дроссельной заслонки;
- содержание кислорода в отработавших газах;
- наличие детонации в двигателе;
- напряжение в бортовой сети машины;
- скорость автомобиля;
- запрос на включение кондиционера.
В итоге, в результате полученной информации мозг инжектора управляет этими приборами и системами:
- топливоподача (форсунки и электробензонасос)
- система зажигания;
- регулятор холостого хода;
- адсорбер системы улавливания паров бензина (при наличии в комплектации);
- вентилятор системы охлаждения двигателя;
- муфта компрессора кондиционера (если имеется);
- система диагностики.
Мозг инжектора включает исполнительные механизмы, такие, как форсунки, реле и другие с помощью замыкания их на массу через выходные транзисторы блока управления.
Есть только одно исключение: цепь реле топливного насоса. На обмотку этого реле мозг дает напряжение +12В. В мозг инжектора встроена система диагностики. Он распознает различные неполадки в работе системы и предупреждает о них водителя. Помимо этого, в его оперативной памяти хранятся коды диагностики, которые указывают области неисправности, дабы помочь специалистам проводить ремонт.
Комментарии